Nous vous proposons un sondage concernant l’achat d’un ULM train classique
L’expérience de la location d’un Tétras en 2019 et 2020 a suscité un certain interêt auprès des membres, puisque nous avons pu voler 50 heures en 2019 et une vingtaine d’heures en 2020, sur une très courte période de location, avec une quinzaine de pilotes. Quelques-uns ont pu être lâchés.
La question qui se pose est celle de l‘intérêt que nos membres attacheraient à la réalisation du projet d’acquisition d’un ULM train classique:
-Pour que votre Conseil d’Administration puisse envisager un tel projet il faut que celui-ci réponde à la volonté d’un nombre suffisant de membres et pas seulement de vos dirigeants et/ou instructeurs qui pensent que le pilotage de cette machine est une opportunité de se perfectionner et de voler mieux et en sécurité.
-Il faut que cette manifestation de volonté des membres soit telle que l’acquisition puis l’exploitation puisse se faire sans que cela mette en péril les capacités du club
-Dès lors l’achat d’une telle machine exige l’implication d’un certain nombre de membres, de deux façons cumulatives
- Pour manifester sérieusement l’envie de se former au train classique,
- Pour aider le club a financer l’achat : (autour de 45 000 euros pour un Tetras).
N’hésitez donc pas à faire connaître votre avis sur la question via le sondage suivant:
Je commence seulement l’apprentissage de l’ULM. Donc c’est sûrement intéressant pour des pilotes plus expérimentés que moi
C’est intéressant pour tout le monde, mais en effet, surtout pour les gens déjà lâchés sur tricycle!
Mais n’hésite pas à renvoyer le sondage