Vous l’attendiez avec impatience … le programme des cours d’hiver 2026 – 2027 est arrivé !
Avant de vous le révéler, quelques remarques importantes s’imposent.
- Changement de créneau
C’est probablement l’information la plus importante.
L’an dernier, les cours ont été assez peu suivis, et ce notamment par les nouveaux élèves. Plusieurs raisons ressortaient de notre sondage réalisé ultérieurement, mais la principale était une indisponibilité les samedis matin pour les élèves scolarisés. L’école de la République prime sur l’école de l’Air !
Il a donc été décidé, afin de permettre au plus grand nombre d’assister à ces cours, de modifier le créneau.
Nous expérimenterons, pour cette session, le créneau du DIMANCHE MATIN (10H à midi). En espérant qu’il convienne à la majorité d’entre vous ! - Travail personnel
Du même sondage, ressortait l’an dernier une sensation d’inadéquation entre le propos / le niveau du cours, et l’avancement des élèves présents.
Si les instructeurs ont évidemment pour mission de rendre leur cours accessible, il est évident que, pour pouvoir aller assez loin dans les notions (en 2 heures qui plus est) il est impossible de revenir aux bases absolues.
Pour comprendre et acquérir les notions de base, les ouvrages ( notamment, le livre que nous conseillons : LE MANUEL DU PILOTE ULM – EDITIONS CEPADUES ) ou les sites spécialisés (aéro-gligli et autres) sont la solution la plus adaptée. Un cours de 2H ne peut pas se substituer à un peu de travail personnel en amont. Le cours dispensé par l’aéroclub est plus une mise en pratique et l’occasion de discuter avec des pilotes plus expérimentés, ou de se faire expliquer une notion mal comprise dans une autre source. - Cotation du niveau de difficulté du cours
Par ailleurs, et afin qu’un élève pilote débutant ne se retrouve pas largué dans un cours qui s’adresse plutôt à des pilotes plus confirmés voire brevettés, nous vous proposerons une cotation de niveau. Elle est tout à fait indicative et ne doit pas décourager les uns ou les autres d’assister à tel ou tel cours, mais peut permettre de mieux appréhender un cours plus difficile. - Sondage présents/absents
Enfin, nous vous remercions de bien vouloir répondre chaque semaine à un sondage de présence ou absence du cours prévu.
Comme l’an dernier, vous recevrez en cours de semaine un rappel sur le cours prévu le dimanche. Ce rappel s’accompagnera d’un lien pour répondre sur votre présence ou non à ce cours. Aucun flicage ni statistique prévus derrière, cela servira simplement à l’instructeur pour préparer au mieux le cours (salle nécessaire, moyens pédagogiques notamment pour les cours plus pratiques). Et si personne ne répond présent, cela évite à l’instructeur de se déplacer pour rien……. mais nous croisons les doigts pour que cette situation ne se présente pas !
Et maintenant, le vif du sujet ! Voici le programme des cours prévus :
22/11/2026 : ALTIMÉTRIE (accessible aux débutants)
29/11/2026 : SYMÉTRIE DU VOL – VOL EN VIRAGE (accessible aux débutants)
06/12/2026 : THÉORIE DE LA NAVIGATION (accessible aux débutants)
13/12/2026 : ESPACES AÉRIENS (accessible aux débutants)
10/01/2027 : MÉTÉO AÉRONAUTIQUE
17/01/2027 : PRÉPARATION D’UNE NAVIGATION (orienté brevetés / élèves plus expérimentés)
24/01/2027 : PHRASÉOLOGIE RADIO (orienté brevetés / élèves plus expérimentés)
31/01/2027 : FACTEURS HUMAINS (orienté brevetés / élèves plus expérimentés)
07/02/2027 : A DÉFINIR
Les intervenants sont encore à préciser, nous vous apporterons un complément d’information
Dans l’attente de vous voir nombreux à ces cours,
Olivier, pour le CA de l’aéroclub Marie Marvingt